ПОРІВНЯЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ГЛІСАД ТАНДЕМІВ
Для підтвердження високої ефективності нового тандемного парашута Chinook EVO ( Чінук ЕВО) ми підготували невелику статтю про аеродинамічний розрахунок траєкторії планерування класичного 340-футового тандема і Chinook EVO розміру S та M (285 та 315 кв. футів). Головна умова – сумарна польотна вага систем має бути однакова.
Для сили вітру було обрано максимальні значення, які часто спостерігаються при експлуатації тандемів на вітряних дропзонах. Це стандартні 25 миль/годину (11.2 м/с) та граничне значення 35 миль/годину (15.7 м/с).
Ми розглянули три варіанти десантування з різним напрямком вітру при заході – зустрічний, попутний або штиль. У кожному випадку калькулювалися додаткова дистанція по горизонту та перевищення по висоті V-ribs купола Chinook EVO, щодо можливої точки приземлення тандема класичної схеми.
Як бачимо, при всіх поєднаннях напрямку та сили вітру, Chinook EVO впевнено рухається вперед і забезпечує тандем-майстру прийнятну лінію візування на мішень і проходить потенційну точку приземлення класичного тандема з перевищенням по висоті від 100 до 400 м!
Хоча V-нервюри і вимагають більшого об’єму укладання для купола, однак об’єм Chinook EVO розміру M приблизно дорівнює вкладальному об’єму 340 тандема класичної схеми. А Chinook EVO розміру S вже помітно менший розміру класичного тандема!
Бажаємо приємної експлуатації!
Компанія Скайларк.
